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堅實的實驗室 - 《中國公路》雜志
發(fā)布：信息部 瀏覽：9154次
文/圖 本刊記者 冼巧鳳
走進新鄉(xiāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，人們很容易被幾座方樓圓角的建筑所吸引。這是公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室的成套建筑，給人以厚重大方的感覺。河南省高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司董事長、公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室主任劉廷國參與了這些建筑的設(shè)計。劉廷國解釋了建筑設(shè)計思想：“厚重沉實是高遠人的性格特質(zhì)，建筑語言的表達是性格化的?！?/p>
3月20日，坐落于河南省新鄉(xiāng)市的公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室（簡稱“實驗室”）建設(shè)項目正式通過驗收，成為我國公路養(yǎng)護裝備領(lǐng)域第一個國家工程實驗室。實驗室以河南省高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司（簡稱“高遠公司”）為依托，圍繞國家公路養(yǎng)護行業(yè)發(fā)展的需要，針對國產(chǎn)重大型、先進、多功能公路養(yǎng)護裝備的產(chǎn)品空白，重點開展路面無損檢測、路面現(xiàn)場熱再生設(shè)備、路面現(xiàn)場冷再生設(shè)備、路面預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)備、高性能路面攤鋪設(shè)備等路面施工設(shè)備共性技術(shù)、工藝、產(chǎn)品的研發(fā)和工程化，促進我國公路養(yǎng)護裝備行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。
有實力的實驗室
2012年，國家發(fā)改委批準建設(shè)公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室，由河南省高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司、交通運輸部科學(xué)研究院、長安大學(xué)、中交西安筑路機械有限公司和河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備股份有限公司共同組建。作為一家民營企業(yè)，高遠公司承擔起國家工程實驗室的建設(shè)。經(jīng)過4年的苦心積慮與經(jīng)營，實驗室順利地通過了驗收。
實驗室下設(shè)公路預(yù)防性養(yǎng)護裝備專業(yè)實驗室、瀝青混合料再生裝備專業(yè)實驗室、路面檢測裝備研究室、多功能集成養(yǎng)護裝備研究室、材料加工裝備研究室、公路養(yǎng)護裝備基礎(chǔ)理論研究室、公路養(yǎng)護裝備標準研究室、智能化控制研究室、新材料與施工工藝研究室等9個專業(yè)實驗室（或研究室）。
除了機構(gòu)設(shè)置細致之外，實驗室還擁有多種行業(yè)先進的設(shè)備，部分是高遠公司自行設(shè)計與生產(chǎn)的，部分是進口國外的，如多功能材料試驗系統(tǒng)（MTS）、德國格勞博萬能五軸加工中心、路面病害圖像采集系統(tǒng)、立式加工中心、1000KN微機控制電子萬能試驗機、數(shù)控激光切割機、德國Transfluid彎管機等先進儀器設(shè)備200余臺套。
做推動綠色發(fā)展的基地
在2016年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部部長楊傳堂強調(diào)，今年的關(guān)鍵是堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念和著力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。實驗室以新材料、新工藝技術(shù)為依托，以降低能源消耗、再生資源循環(huán)利用技術(shù)為突破口，開展環(huán)保節(jié)能高效養(yǎng)護裝備及技術(shù)研究，減少公路養(yǎng)護能源消耗、降低廢氣排放、充分利用再生資源及保護生態(tài)環(huán)境，推動公路養(yǎng)護工程與資源、能源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
劉廷國介紹道，不久前，高遠公司的日常養(yǎng)護公路總里程突破了1000公里。目前，我國的公路養(yǎng)護變革正在向前推進。未來公路養(yǎng)護主要注重兩方面，一是預(yù)防性養(yǎng)護，二是基于路面材料循環(huán)利用的大中修。
預(yù)防性養(yǎng)護是實現(xiàn)發(fā)展綠色交通的重要手段之一。高遠公司早在2007年便提出了公路路面要注重預(yù)防性養(yǎng)護?！昂沃^預(yù)防性養(yǎng)護？”劉廷國提出了這樣一個問題。一般認為，公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護就是在不增加路面結(jié)構(gòu)承載力的前提下，對結(jié)構(gòu)完好的路面或附屬設(shè)施有計劃地采取相應(yīng)的措施，以達到保養(yǎng)路面系統(tǒng)、延緩損壞、保持或改進路面功能狀況的目的。而劉廷國對預(yù)防性養(yǎng)護有其獨特的理解：“預(yù)警性的檢測評價和有效的處理措施能夠有效互動，才叫預(yù)防性養(yǎng)護。預(yù)防性養(yǎng)護的關(guān)鍵一定要強調(diào)互動?！?預(yù)防性養(yǎng)護要實現(xiàn)病害處治措施的前置，要及早發(fā)現(xiàn)隱形病害，及時采取必要的措施，防止隱形病害惡化，從而降低路面修護的頻度，達到節(jié)能減排的效果。
實驗室注重綠色交通的發(fā)展，針對國產(chǎn)重大型、先進、多功能公路養(yǎng)護裝備的產(chǎn)品空白，重點開展路面無損檢測、路面預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)備等路面施工設(shè)備共性技術(shù)、工藝、產(chǎn)品的研發(fā)和工程化。其中，高遠公司研制的瀝青路面透水性紅外檢測車，能以每小時80公里的速度行進，精確地檢測出路面的隱性病害，并通過計算機繪制圖譜。
此外，實驗室重點開展路面現(xiàn)場熱再生設(shè)備、路面現(xiàn)場冷再生設(shè)備和高性能路面攤鋪設(shè)備等路面施工設(shè)備共性技術(shù)、工藝、產(chǎn)品的研發(fā)和工程化，以服務(wù)于基于路面材料的循環(huán)利用的路面大中修，可以減少工程施工的廢渣，達到綠色環(huán)保的目的。實驗室還致力于養(yǎng)護裝備整機的匹配性、公路養(yǎng)護裝備的標準設(shè)置，通過快速換裝平臺以一裝多機、功能模式塊，為養(yǎng)護單位提供性價比更高的裝備。
做公路行業(yè)的人才搖籃
劉廷國說：“實驗室要解決的問題是公路行業(yè)遇到的普遍難題，尤其是共性難題。目前，我國公路行業(yè)的養(yǎng)護裝備還有待進一步研發(fā)。民營企業(yè)有義務(wù)去推動裝備發(fā)展?！ち蠙C’三位結(jié)合，是解決裝備問題的唯一出路，即工程公司、材料公司、裝備公司三方協(xié)同發(fā)展。只有清楚各方需要什么樣的產(chǎn)品，一同研發(fā)，才能獲得更好的發(fā)展。高遠公司從建立之日起，便致力于‘工料機’三位結(jié)合，這就需要有三方面的人才。我們的實驗室人才匯集，可以說是一所公路行業(yè)的綜合研究實驗室。”
實驗室以“建成一個具有一流的工程實驗條件、一流工程技術(shù)人才、一流管理水平的國家級公路養(yǎng)護裝備開發(fā)基地和創(chuàng)新平臺”為發(fā)展目標，在建設(shè)的過程中便著力開始科研項目。高寒地區(qū)半柔性路面常溫施工裝備研究及產(chǎn)業(yè)化便是其中之一，該項目是國家科技部科技支撐計劃項目。開展科研項目工作，是讓人才充分發(fā)揮能力的有效途徑，也是發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才的重要機會。
實驗室注重人才培養(yǎng)、人才發(fā)現(xiàn)?！拔覀兛陀^地對待每一個人，無論他的出生背景如何、學(xué)歷背景如何，只要他有能力，有貢獻，認同社會主義核心價值觀，他就是人才，就會受到尊重?！痹谡劶叭瞬排囵B(yǎng)方面的問題時，劉廷國強調(diào)了“客觀”一詞，相信實驗室會成為公路行業(yè)的人才搖籃?！皡R聚人才、有實力、能推動國家發(fā)展戰(zhàn)略的實驗室，才是厚重的實驗室，才能更好地推動公路行業(yè)發(fā)展。我們對我國的公路行業(yè)發(fā)展充滿信心?！?/p>
